汽车碰撞与安全论文(强烈推荐6篇)

3.0 闻远设计 2023-03-29 211 15 651.6KB 10 页 2光币
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汽车碰撞与安全论文
    汽车碰撞与安全指在交通事故后,能够对车内乘员或车外行人进行保护,以免发生伤害或
使伤害减低到最低程度的性能。下面我们就为大家介绍几篇关于汽车碰撞与安全论文范文,供
给大家参考阅读。
  摘要:从汽车安全领域的研究热点分析出发,对预碰撞系统组成模块及各部分功能进行介
绍;通过调研国内外汽车预碰撞系统的发展现状,梳理出主流汽车制造商和相关测评机构对预
碰撞系统测评的思路与研究方法;结合中国实际情况提出关于预碰撞系统测试的一些建议。
    关键词:汽车安全;预碰撞技术;系统测试;
    Abstract:Starting from the analysis of research hotspots in the field of automotive safety, the 
components of the pre-crash system and the functions of each part are introduced. By investigating the
development status of automobile pre-collision systems at home and abroad, the thoughts and research
methods of mainstream automobile manufacturers and related evaluation agencies for pre-collision 
system evaluation are sorted out. Combined with the actual situation in China, some suggestions on 
the test of the pre-crash system are put forward.
    Keyword:vehicle safety; pre-crash technology; system test;
    0 引言
    近年来,汽车安全预碰撞技术成为汽车安全领域的研究热点,其融合了汽车主动安全和被
动安全双方的技术优势,在乘员保护方面的效果更佳。预碰撞系统是运用主动安全技术的雷
达、摄像头等传感器对行车环境进行监控,并将监控信息实时传递给控制器。当传感器探知到
碰撞危险信息时,控制器将通过决策算法对即将发生碰撞的可能性、碰撞时刻和碰撞强度做出
预判,在预判的基础上,于碰撞发生前快速启用被动安全执行系统,使得约束系统以最优的方
式保护乘员和行人,以此来减少或减轻人员的伤亡。
    预碰撞系统给汽车安全带来了新生机,也非常适合汽车当前的发展阶段,因此许多车企纷
纷布局安全预碰撞系统,但是各厂家的预碰撞系统性能指标不尽相同,国内外也没有统一的测
试标准与方法,测评体系亟待解决。本文从调研主流汽车厂商的预碰撞系统现状出发,考察国
内外汽车主机厂和检测机构对预碰撞系统的测评方法,然后结合作者多年来在汽车测试方面的
经验,针对预碰撞系统的测评方案提出一些建议,希望能为我国建立测评预碰撞系统的测试规
范与标准提供一定参考。
    1 汽车安全预碰撞系统概述
    1.1 汽车安全预碰撞系统组成
    汽车安全预碰撞系统主要包含 3个模块:环境感知模块、预警预判控制器和执行装置[1].
环境感知模块主要是采用毫米波雷达、摄像头等传感器设备监控行车环境的状况。毫米波雷达
可以比较准确探知到障碍物自身距离,摄像头可以对障碍物状有较识别
,因此这两种传感器相结合的方式成为预碰撞系统环境感知能的主流置。
    预警预判控制器是预碰撞系统的核心模块,其决策的准性是衡量预碰撞系统优
技术指标。因为多执行装置是不可的,一旦触发,将造成不要的人伤害和经济损
。比如气囊果控制器预判错误气囊在车辆未发生碰撞时出,导致乘员
惊吓甚至死亡。因此,预警预判控制器的算法非常要,要容错率非常低。
    预碰撞系统的执行装置有种类型,比如紧急自AEB、可式安全带
ACR、主动座椅约束气囊、主动引擎发动机和车外气囊等。在当前预碰撞系统
执行装置的置中,AEB 和可式安全带技术相结合较为成,是用最多的。
    1.2 汽车预碰撞技术发展现状
    奔驰公司2003 左右推Pre-Safe 预碰撞系统,其主要用于高端预碰撞系统
采用雷达和摄像头相结合的方式进行环境感知,当预判危险发生后,可以实现紧急制动车和
式安全带预收紧、主动座椅姿态以及天窗自动关等功能[2].Pre-Safe 系统在车后保
增加了雷达传感器,当后方车辆靠近时,预碰撞系统发出警免后车追尾碰撞。
同时,Pre-Safe 系统增加了车紧急制动时定车的功能,可以在急刹时减少车的前
倾反冲,进而降低乘员部伤害险。
    丰田公司也于 2003 出了 Pre-Collision 系统,采用毫米波雷达感知车障碍物,使用
单目摄像头传感器检测行人,此外在转向柱上安装了摄像头用来监控驾驶员的精神状况[3].
系统早期的执行装置主要是预式安全带和座椅,后又陆续增加辅助紧急制动和主动控制
等装置。
    沃尔沃公司推出了 City Safety 城市安全系统[4],代产品2009 开始在商业应用,现
第三代产品系统采用毫米波雷达和单目摄像头相结合的方式探测车、行人、
者以及麋鹿等大,预判危险并提前警,进应措施帮助避免碰撞或者减少碰
撞程度。
    博世公司2000 左右采用毫米波雷达研制出预碰撞系统,在后发展过程中提出了
成式碰撞检测、个性乘员安全与调、被动安全预发、事故引导准等多个阶段
标,并进行持续性研究进汽车体式安全[5].
    2019 年,ZF埃孚)公司宣布研发出世界预碰撞外置面安全气囊,并
封闭场地进行了撞击演示如图 1所示个外置面安全气囊容量相当于驾驶座安全
囊容量5~8 ,事故发生前其从上展,在车门侧缓冲区,以减轻
事故伤亡。此外,系统可以在碰撞事故发生乘员发出警,并发主动安全带控制
卷收器,将乘员定在安全置,伤状况。
    1 埃孚推出的预碰撞外置面安全气囊系统
    此外在,国内外许多研人员对汽车安全预碰撞系统的研发和测试也进行了大
研究作。国外 Mark M 等研究了可式安全带和 AEB 合作用,分析对乘员离位姿态
改善情况[6].Daisuke I 等使用车模碰撞试验,研究可式主动安全带和传统安全带
对乘员伤害的影响[7].Meijer R 等运用 MADYMO 型库里面的主动人模,在预碰撞况下
对乘员伤害的研究[8].Bálint A 等提出了一基于试验对预碰撞系统进行评的方法,在
碰撞况下通过减少的伤亡数量和事故低的程度来验证该方法的有效性[9].在国内
清华学张金换教授团队研制出预警预判控制系统[10],周青教授团队约束系统
相关研究[11].湖南学曹立波教授团队对预碰撞可式安全带和约束系统等方面也
进行了大的研究[12].吉林学陈鑫教授团队记忆预碰撞护方面进行了
研究[13].此外,重庆[14]等其他高校也对预碰撞进行了相关研究。
    2 汽车安全预碰撞系统测评方法
    前,汽车安全预碰撞系统的测评方法在行没有成统一的标准和测试规范,尚处
于研究阶段。本文梳理出国内外权威测试机构和主流汽车制造商对于预碰撞系统的测试思路和
研究方法,为本领域从人员提供借鉴
    2.1 欧盟 ASSESS 项目测评方法
    ASSESSAssessment of Integrated Vehicle Safety Systems for Improved Vehicle Safety)项目
多家欧洲汽车制造商、汽车合发的,其的是制出一针对汽车
安全系统性能测试规程[15].该项目将预碰撞技术纳入到汽车体安全系统内,并研究制出可
执行的标准规程和相关工具对商用的预碰撞系统进行测评。
    为了比较全面客观地测评汽车成安全系统性能,ASSESS 项目4个方面进行标准
规程的制定和研究,分驾驶员行为评、预碰撞系统感知性能评、碰撞性能评社会
    驾驶员行为研究是通过采用模拟驾驶仿真器和实际场地测试两种方式进行,考指标采用
反应BRTBrake Reaction Time和碰撞时TTCTime to Collision)两个关指标
作为人机交的评指标。试验用的模拟驾驶仿真器和仿真试验路线如图 2所示,试验采用的
虚拟线乡村城高路。
    2 丰田拟驾驶仿真器和仿真试验路线
摘要:

汽车碰撞与安全论文  汽车碰撞与安全指在交通事故后,能够对车内乘员或车外行人进行保护,以免发生伤害或使伤害减低到最低程度的性能。下面我们就为大家介绍几篇关于汽车碰撞与安全论文范文,供给大家参考阅读。  摘要:从汽车安全领域的研究热点分析出发,对预碰撞系统组成模块及各部分功能进行介绍;通过调研国内外汽车预碰撞系统的发展现状,梳理出主流汽车制造商和相关测评机构对预碰撞系统测评的思路与研究方法;结合中在际情况提出关于预碰撞系统测试的一些建议。  关键词:汽车安全;预碰撞技术;系统测试;  Abstract:Starting from the analysis of research hotspots...

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