非标机械电气自动化

进料装置分为进料斗和进料调节板。 （1）进料斗 进料斗的主要作用是缓冲、存料，以确保连续正常的生产。进料斗的设计容量一般选为30-40Kg的存米量，材料用1-1.5mm的薄钢板制作。料斗的长、宽、厚尺寸应与碾米机的总体结构相称，使机型美观大方。进料机构是调节糙米进机流量的机构，它由料斗、流量调节机构及螺旋输送器三部分组成。目前有正方形和圆柱形两种。碾米机的流量调节机构主要有两种形式，一是闸板调节机构，利用闸板开启口得大小 ，调剂进流量的多少，另一种由全启闭闸板和微量调节两部分组成的调节机构。螺旋输送器可在碾米机工作时对进机流量微调，通过调节进机流量可在一定范围内改变碾白室内的压力。

首先介绍了课题研究的背景和意义、汽车轮毂的国内外研究现状、发展趋势及我国模具发展的新技术，确定了研究内容与方法。其次学习了汽车轮毂的基本知识及设计标准，利用CREO建立了轮毂的三维模型。 再次，围绕轿车轮毂模具进行设计，学习了汽车轮毂主要成型方法及其优缺点，并确定了工艺方案为挤压，了解轮毂挤压铸造基本原理和相关参数、挤压模具设计的基本原则、挤压铸造模具的工艺参数，进行汽车轮毂模具的设计。根据轮毂的结构特点，确定了模具的型腔数目、分型面以及脱模机构等重要参数。根据挤压铸造的工艺特点，对汽车轮毂挤压铸造模具设计进行了分析总结，并对模具型腔进行了结构设计，根据模具设计手册的要求，完成了模具的总体设计。同时充分利用CREO对零件进行三维造型, 并实现零件的三维装配和模具设计。 最后利用SOLIDWORKS进行轮毂零件的受力分析，验证轮毂零件的正确性以及实现了轮毂模具工作过程的仿真。通过本次设计，对汽车轮毂模具整个设计过程有了较好的了解。对零件受力分析和模具工作过程仿真有了进一步的理解。 关键词：汽车轮毂；结构设计；工艺方案；模具设计；受力分析；仿真

在当今的机械化生产社会中，工业机器人越来越受欢迎，越来越多的重复任务由机器人执行。产品的快速搬运和运输通常与显著的经济效益相关。因此，对工业机器人的要求更高，快速、准确和安全处理各种产品的能力是码垛机器人设计和研究的核心。中国码垛机器人领域的研究起步较晚，主要基于发达国家的研究成果。由于技术封锁，中国码垛机器人的研究水平仍与发达国家存在一定差距。因此，加快我国码垛机器人的设计和研究尤为重要。 码垛机器人非常适合用于柔性包装流水线，大大缩短了包装周期时间。本文结合具体机型分析关节型码垛机器人控制原理。了解当前社会的研究现状，然后根据目前的现状及其优缺点进行功能的设计。设计了一款基于机械手的关节型码垛机器人。

本论文首先介绍了我国数控机床发展的过程与现状，并分析了其存在的问题；对数控机床的发展趋势进行了探讨；并对CK20数控车床主轴箱传动系统和刀架进行了设计与计算。 主轴箱由安装在精密轴承中的空心主轴和一系列变速齿轮组成。数控车床主轴可以获得在调速范围内的任意速度，以满足加工切削要求。刀架用于夹持切削用的刀具，因此其结构直接影响机床的切削性能和切削效率。随着数控车床的发展，数控刀架开始向快速换刀、电液组合驱动和伺服驱动方向发展。 本设计主要包括根据一些原始数据，结合实际条件和情况对车床一些参数进行拟定，再根据拟定的参数，进行传动方案的拟定。然后计算各传动副的传动比及齿轮齿数，再估算齿轮的模数和各轴的轴径。并对齿轮和轴的强度、刚度进行校核。除此之外，还要对箱体内的主要结构进行设计，如电磁离合器的选择，从而完成对主传动系统的整体设计。刀架设计主要对总体结构设计，主要传动部件的设计计算。包括驱动刀架的伺服电机的选择计算，蜗轮蜗杆设计计算，刀架主轴的结构设计计算。

C6150型机床是一种加工效率高，操作性能好，社会拥有量大的普通机床。该机床能进行各种车削工作，并可以加工公制、英制、模数和径节螺纹。主传动结构简单采用多片摩擦式电磁离合器实现主轴启动和正反转，利用正反转向机构做变速组。主轴采用三支撑结构，前、中支撑用圆锥滚子轴承，且为主要支撑，后支撑用球轴承为辅助支撑，进给箱中选用三轴滑移公用齿轮机构，溜板箱中有脱落蜗杆机构，开合螺母导向用矩形导轨，还附有快速电机实现纵横向快速进给。

剪切式均质技术作为一种新型微米技术，已广泛应用于食品、医药、轻工、微生物等诸多行业，并得到迅速发展，已成为这些行业对有关流体、半流体产品品质所必不可少的工艺过程。 国外早在30年前就产生并使用均质机，且应用于生产。目前，已有美国、日本、德国等10多个国家生产均质机。剪切式均质机作为均质机械中的佼佼者，也被广泛的认识和研究。自从1948年德国FLUKO公司首次发明了应用高剪切原理制成分散乳化设备，高剪切分散乳化设备已经出现了多种系列产品，在世界均质机械行业处于领先地位。近40年来，国外，特别是欧洲一些国家在高剪切分散均质机行业得到迅速发展，并在很多领域发挥着重大作用，如化装品、制药、食品、涂料、黏合剂等。国外所研究制造的剪切式均质设备基本上上是采用定一转子型（stator-rotor）结构作为均质头，在电机的高速驱动下（300-

生产过程自动化是当前科学技术发展的主要趋向之一。近年来，我国机械制造业中的自动化生产技术有较快的发展，在汽车、拖拉机、轴承、电机等工厂里设计和制造了许多自动化机床和自动线，提高了劳动生产率和生产技术水平，还改善了劳动条件。 轴承是一种通用性机械零部件，用来支撑轴，保持轴的准确位置，在我们日常生产生活中，起到了极大的作用。轴承的分类很多，滚针轴承就是其中很重要的一种。由于其结构特性，滚针轴承在以往的装配过程中，大多采用手工，既费时又费力，极大限制了劳动生产率的提高。要实现滚针轴承装配自动化已经迫在眉睫。 本次设计的全自动滚针轴承装针机是专为汽车万向节中的滚针轴承装配设计的，其主要特点是结构简单，价格便宜，易于操作，维护方便，并且装针数目准确可靠，是一种比较理想的装配机。本装配机可以绝大部分取代人力劳动，大大提高生产效率，发展前景乐观。

摘要：传统的耕作试验需要单独进行松土、铲平、压实、旋耕等工序，各工序的间隔时间较长，效率较低，而且要消耗大量的劳动力，为了解决这一问题，我们迫切的需要研制出一种新型的机械设备，用它来代替人力。高速数字多功能土槽试验台车正是要符合这些要求的一种机械设备，它能够将松土、铲平、压实、旋耕等各道工序连为一体，并且能够单独控制各道工序。台车中使用了液压系统来实现各工作部件的升降与推拉，非常的平稳。土槽试验台车必定有着很广阔的发展前景。但由于个人水平问题及相关资料缺乏，整个设计依然存在着不足之处，需要经过实践的考证。 关键词：框架 方管 焊接 槽钢 液压缸

随着生活水平的提高，人们对汽车提出越来越高的要求，包括研制节油汽车和开发应用新能源，有关法规对汽车的排放和噪声提出了更严格的要求；对汽车安全性提出了更高的要求，达到乘用汽车有安全感、愉快感，汽车发生碰撞事故时能妥善地保护乘员；对汽车提出舒适性的要求，不仅坐在汽车里舒服，而且能与外界进行信息交流。当然，负荷车也属于车辆的一种，因此它也应具备一般车辆所需的美观、舒适、安全等。 负荷车是给被测拖拉机施加牵引负荷的车辆，模拟拖拉机牵引作业工况进行检测，用来评价拖拉机牵引性能和质量状况，是拖拉机生产企业和科研单位研发拖拉机必不可少的设备。我国的负荷车状况有自行研制，也有从国外引进，已经经历了将近25年的发展。 负荷车是拖拉机牵引性能试验必不可少的重要设备之一，包括车体、数据采集器、电荷放大器、计算机数据采集系统和供给电源五大部分。 本设计的负荷车轴数为单轴，最小转弯半径为4m，悬架采用钢板弹簧悬架，采用周边式车架，底盘稳固可靠，汽车外形在充分考虑布置的前提下，尽可能的采用流线型设计，不仅降低了风阻，而且外形美观大方，动感十足。 关键词：总体，安全，舒适，美观，动感

摘要： 加工中心等多轴联动的数控加工机床已广泛地应用于机械加工的各个领域，作为加工中心的主要辅助设备——测刀仪已广泛地与加工中心配套使用。本文论述了机械式测刀仪设计过程中零部件设计方案的比较和零件设计计算的过程。 关键词：机械式侧刀仪 设计 装配

摘 要：本设计介绍了糕点在生活中的地位和作用，简要提到了国内外糕点切片机的发展现状。设计了一款以电机为原动力，通过带和齿轮传动，曲柄滑块机构为切片装置，槽轮为间歇推料装置的糕点切片机。该切片机结构简单，成本低廉。主要用于家用，小作坊场合。 关键词：糕点，切片机，槽轮间歇推料，曲柄滑块机构

破碎机械是对固体物料施加机械力，克服物料的内聚力，使之碎裂成小块物料的设备。 破碎机械所施加的机械力，可以是挤压力、劈裂力、弯曲力、剪切力、冲击力等，在一般机械中大多是两种或两种以上机械力的综合。对于坚硬的物料，适宜采用产生弯曲和劈裂作用的破碎机械；对于脆性和塑性的物料，适宜采用产生冲击和劈裂作用 的机械；对于粘性和韧性的物料，适宜采用产生挤压和碾磨作用的机械。 在矿山工程和建设上，破碎机械多用来破碎爆破开采所得的天然石料，使这成为规定尺寸的矿石或碎石。在硅酸盐工业中，固体原料、燃料和半成品需要经过各种破碎加工，使其粒度达到各道工序所要求的以便进一步加工操作。通常的破碎过程，有粗碎、中碎、细碎三种，其入料粒度和出料粒度，如表一所示。所采用的破碎机械相应地有粗碎机、中碎机、细碎机三种

1.1钢绳芯胶带运输机的简介 1.1.1胶带运输机的工作原理、适用条件、优缺点及类型 胶带运输机，又叫皮带运输机。胶带运输机是以胶带兼作牵引机构和承载机构的一种连续动作运输设备，它在矿井地面和井下运输中得到广泛的应用。