花生收获机的行驶机构建模和挖掘铲自适应控制

3.0 闻远设计 2024-04-12 70 7 179.9KB 5 页免费

侵权投诉

花生收获机的行驶机构建模和挖掘铲自适应控

制

引言

花生作物是国家最重要的农业作物之一，在我国华东地区、东北地区、四川盆地以及江浙一带

都长期保有大量的花生的种植面积。自 2007 年以来，我国的花生出口量达世界首位，同时花

生也是食用油的主要粮食来源。因此，对花生作物的种植、保养和收割采集方面的研究具有重

要的实用意义。随着我国农业经济和农业工程化的飞速发展，将现代化的农业科学手段和农业

工程设施使用在花生种植业中，是当前花生农业技术发展的重要趋势。

大面积的种植花生为我国带来了大量的花生产量，如何对这些花生进行高效的收割，是花生广

泛化、高效化生产的重要问题之一。花生作物收获的特点是，颗粒小、产量大和作物埋藏于土

下，如果仅依靠农民手工进行花生收获，不仅效率低下、耗时长、耗费体力，而且手工收获花

生还会破坏花生果实和土壤层。为此，十分有必要对花生收获机进行研究与生产应用。目前，

国内外已经有许多研发部门对花生收获机进行了研究。例如，美国的 J ．Deere 公司研制生产

了Dim－25 型大型花生收获机。该机构可以实现花生收获的连续高精度作业; 但缺点是系统较

为复杂和庞大，在非结构化道路上行驶时质心波动较大，且操作复杂。美国 K ．Manuf 公司研

制了 KMC2002 型花生收获机。该机针对花生两段收获而研制，具有先进的无极调速挖掘铲控

制机构，并配有扭杆弹簧悬挂设置，确保在作业过程中的平稳与顺畅。美国比勒公司研究了

N60TS118 型电控自动化花生收获机。采用 4个独立驱动的电动机对花生收获机的挖掘铲、喷

射管路及左右行驶机构进行独立控制，该花生收获机已在加州进行了大规模试验。美国的 T ．

Simye 公司则采用液压动力对花生收获机的执行机构进行了试验，结果表明采用液压驱动可以

发挥大功率、低惯量的特点，但是液压的泄露问题没有被提及。我国在花生收获机方面的研究

目前才起步。例如，青岛农业大学与青岛万达花生机械有限公司研制的 4HQL2 型小型花生收

获机，独创性地采用挖掘铲和分离系统融为一体的结构，简化了机械设计的难度和工艺要求，

缩小了机体的尺寸。这样的设计可以降低行驶阻力、减小系统在工作时的能量消耗，同时青岛

农业大学还对花生收获机的夹持装置进行了设计与试验。

花生收获机工作过程中是依靠挖掘铲来实现花生作物的挖掘，挖掘铲的入土控制目前已较为成

熟; 挖掘铲的控制效果的一个重要控制依据是挖掘铲的初始高度和理论入土深度之差。在花生

收获机工作过程中，由于其作业环境为凹凸不平的松软土壤，因此难以保证挖掘机绝对的稳定

行驶，其质心高度和行驶速度都不可避免地存在波动，会严重影响挖掘铲的初始高度，这就需

要对挖掘铲在传统控制的基础上引入质心波动并采用更先进的控制方法来实现其自适应调整，

从而实现花生收获机的良好工作性能。

1 花生收获机行驶机构-地面力学模型

目前，在花生收获机动力系统的研究中，多数是采用电驱动系统作为系统的动力源，也有少数

采用柴油发动机作为系统动力源; 但随着近年来电驱动技术的日益成熟，美国、德国等诸多研

究机构和公司所设计的方案中都开始采用电驱动系统。传统的柴油发动机体积大、效率较低，

在产生同样功率的情况下，柴油机的体积是永磁同步电机的 4 ～6 倍; 而柴油机的效率通常只

有30% ，也远远低于永磁同步电机 98% 的效率。同时，柴油机还存在维护复杂、排放污染的

缺点，目前基本已处于淘汰阶段。因此，本研究针对新型的电驱动花生收获机展开。花生收获

机的底盘机构主要包括土压迫机构、行驶轮、驱动电机、供电系统和土分离机构，系统结构如

图1 所示。【图 1】

工作过程中，花生收获机首先根据当前挖掘铲的高度来提取数据库中存储的挖掘铲控制方案，

从而控制挖掘铲的执行轨迹和执行力矩。由于关于挖掘铲的力矩控制的研究已较为成熟，因此

本文不再累述，而是重点考虑如何根据地面土壤凹凸不平所导致的花生收获机的质心波动来动

态调节挖掘铲的轨迹控制。轨迹控制的关键点是如何确定挖掘铲的初始位置与理论上的最优位

置之间的偏差，如果可以获得这个偏差值并根据该偏差值来对挖掘铲的轨迹进行修改，则可以

得到一个更优的控制效果。

为了可以对挖掘铲进行合理的控制，必须知道当前花生收获机的质心波动状态。质心的波动与

花生搜收获机底盘、地面土壤力学参数有关，因此首先建立花生收获机底盘与土壤之间的力学

关系，则有【1-4】

其中，K1 与K2 为花生收获机的质心横纵坐标值，R为悬挂架离地面高度，ξ 为挖掘铲延迟线

交点与水平地面的夹角，δ 为挖掘铲理论上的最佳的夹角，βd 为电驱动系统的需求力矩，f 为

土壤的抗剪切力系数，G 为花生收获机的重力，α 为在挖掘铲处于初始位置时根据花生收获机

姿态计算所得的倾斜角度。

根据车辆－地面动力学分析可以计算当前车辆的行驶速度，对速度进行微分既可以得到花生收

获机的质心坐标，将所计算的质心坐标与土壤力学算得的质心坐标进行对比，就可以得到当前

的花生收获机的质心波动结果，则有【5-6】

文档加载中……请稍候！
如果长时间未打开，您也可以点击刷新试试。

下载文档到电脑，查找使用更方便

免费 7人已下载

立即下载

摘要：

花生收获机的行驶机构建模和挖掘铲自适应控制引言花生作物是国家最重要的农业作物之一，在我国华东地区、东北地区、四川盆地以及江浙一带都长期保有大量的花生的种植面积。自2007年以来，我国的花生出口量达世界首位，同时花生也是食用油的主要粮食来源。因此，对花生作物的种植、保养和收割采集方面的研究具有重要的实用意义。随着我国农业经济和农业工程化的飞速发展，将现代化的农业科学手段和农业工程设施使用在花生种植业中，是当前花生农业技术发展的重要趋势。大面积的种植花生为我国带来了大量的花生产量，如何对这些花生进行高效的收割，是花生广泛化、高效化生产的重要问题之一。花生作物收获的特点是，颗粒小、产量大和作物埋藏于...

展开>> 收起<<

花生收获机的行驶机构建模和挖掘铲自适应控制.docx

共5页,预览2页

还剩页未读，继续阅读

花生收获机的行驶机构建模和挖掘铲自适应控制

相关推荐

作者详情

相关内容

推荐作者

热门标签

举报选择: